Nachdem Xiaomi die Elektromobilität mit emotionalen Sportlern und Limousinen wie dem SU7 ordentlich aufgemischt hat, folgt nun der nächste logische Schritt. Mit der neuen Skynomad-Modellreihe wagt der Tech-Gigant den Sprung in das Segment der großen, familienfreundlichen SUVs. Die ersten beiden Modelle – der fünf- bis siebensitzige N70 und der noch größere N90 – setzen dabei konsequent auf die sogenannte EREV-Technologie (Extended Range Electric Vehicles) mit einem klaren Fokus auf maximale Variabilität im Innenraum, statt nur auf reine Performance.
Wer sich für wegweisende Automobil-Trends, smarte Software-Integrationen und die neuesten Tech-Innovationen aus Fernost begeistert, muss diesen Meilenstein auf dem Schirm haben.
1. Die Super Kunpeng Plattform: Ein völlig flacher Boden
Beide Modelle basieren auf Xiaomis brandneuer Super Kunpeng-Plattform. Das Besondere dabei ist eine extrem clever durchdachte Anordnung von Motoren und Fahrwerk.
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Platzgewinn durch clevere Achskonstruktion: Ähnlich wie man es von modernen Konzepten kennt, trennt Xiaomi an der Hinterachse Federn und Dämpfer, um das Eindringen der Radkästen in den Innenraum zu minimieren.
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Komplett ebener Boden: Das Resultat ist eine völlig flache Kabinenfläche im N90 von satten 4,4 Quadratmetern. Dank eines langen Radstands und quadratischer Grundrisse entsteht ein Raumgefühl, das etablierte Konkurrenten wie den AITO M9 oder den Li Auto L9 in puncto Flexibilität alt aussehen lässt.
2. Intelligente Innenraum-Szenarien und maximale Variabilität
Das absolute Herzstück der Skynomad-Reihe ist der extrem variable Innenraum. Dank durchgehender Bodenschienen (sechs Schienen beim N90) lassen sich Sitze und die Mittelkonsole elektrisch verschieben.
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Drehbare Vordersitze: Die Vordersitze können komplett um 180 Grad nach hinten gedreht werden – und das, ohne dass dafür einmal die Türen geöffnet werden müssen. So entsteht im Handumdrehen eine gemütliche Face-to-Face-Sitzlounge.
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Zero-Gravity und Camp-Modus: Der N90 bietet bis zu vier Zero-Gravity-Sitze und ausreichend Platz für sieben Erwachsene. Die Sitze lassen sich so anpassen, dass im N70 sogar über ein Meter Beinfreiheit zwischen den C- und D-Säulen entsteht.
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Clevere Gadgets: Neben einer integrierten Schublade in der Mittelkonsole, die von –6 °C bis 50 °C kühlen oder heizen kann, gibt es zahlreiche Zubehöroptionen wie Tische, aufblasbare Matratzen, Dachzelte und sogar eine integrierte Dach-Schlafeinrichtung.
3. High-Tech Cockpit & Premium-Ausstattung
Xiaomi wäre nicht Xiaomi, wenn im Interieur an Displays und Smart-Features gespart worden wäre.
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Digitales Ökosystem: Hinter dem Lenkrad blickt der Fahrer auf ein 8,8-Zoll-Display, ergänzt durch ein großes 13,3-Zoll Head-up-Display (HUD). Zentral auf dem Armaturenbrett thront der 16,1-Bildschirm mit Xiaomis HyperOS, angetrieben von einem leistungsstarken Snapdragon 8 Gen 3-Prozessor.
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Entertainment fürstlich: Für die Passagre im Fond lässt sich ein 21,4-Zoll-Bildschirm aus dem Dach klappen, während ein kleinerer 6,6-Zoll-Screen an der Mittelkonsole die Bedienung im Fond erleichtert.
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Top-Sound: Der N90 kommt serienmäßig mit einem wuchtigen 25-Lautsprecher-System und stolzen 4.890 Watt Ausgangsleistung (der N70 bietet standardmäßig 14 Lautsprecher mit 7.1.4 Surround-Sound).
4. Antrieb und Reichweite: Über 1.700 Kilometer Gesamtreichweite
Als EREV setzen N70 und N90 auf einen elektrischen Antrieb, bei dem ein hocheffizienter 1,5-Liter-Turbomotor von Dongan als reiner Generator dient, um die Batterie während der Fahrt zu laden.
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Imposante Reichweiten: Der N90 Max ist mit einer großen 76-kWh-NMC-Batterie (von CALB) ausgestattet und erreicht eine rein elektrische Reichweite sowie eine kombinierte Gesamtreichweite von bis zu 1.705 Kilometern. Der N70 bietet je nach Version (u. a. mit 52-kWh-LFP-Akku) ebenfalls beeindruckende elektrische Reichweiten von bis zu 505 km.
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Fahrleistungen: Das System liefert eine kombinierte Leistung von 415 PS und 540 Nm Drehmoment. Damit sprintet der N70 in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (der N90 benötigt 5,9 Sekunden).
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Luftfederung serienmäßig: Eine adaptive Luftfederung mit 50 mm Höhenverstellung sorgt für maximalen Fahrkomfort. Zudem watet der N90 bis zu 750 mm tief durch Wasser.
5. Sicherheit auf höchstem Niveau
Xiaomi setzt bei der Skynomad-Serie auf eine extrem steife Karosserie unter Verwendung von selbstentwickeltem 2.200 MPa Hochleistungsstahl.
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Massiver Schutz: Bis zu 12 Airbags (im N90) und eine Crash-Struktur für die Batterie, die dreimal so viel Aufprallenergie aushält wie der nationale Standard, unterstreichen den Sicherheitsanspruch.
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Autonomes Fahren: Das ADAS-System basiert aufXiaomis HAD-Technologie, angetrieben von einem NVIDIA Thor-U Chip mit gigantischen 700 TOPS Rechenleistung, unterstützt von Front-LiDAR, 4D-Millimeterwellen-Radaren und im N90 sogar einem zusätzlichen Solid-State-LiDAR am Heck.
Preise und Marktstart in China
Vorgestellt wurden die Pre-Sale-Preise der Max-Versionen in China extrem wettbewerbsfähig: Der Flaggschiff-SUV N90 startet bei rund 299,900 RMB, der etwas kompaktere N70 beginnt bei ca. 259,900 RMB. Damit unterbietet Xiaomi etablierte Premium-Konkurrenten deutlich. Ob und wann die Skynomad-Reihe auch ihren Weg nach Europa findet, bleibt mit Spannung abzuwarten – technisch und konzeptionell setzen die Modelle jedenfalls neue Maßstäbe für große Familien-SUVs.
