BYD Han in Europa: Wann ist das elektrische Luxus-Aushängeschild verfügbar?
Neben dem großen SUV-Bruder Tang setzt BYD mit dem BYD Han ein deutliches Zeichen in der elektrischen Oberklasse. Die sportlich-elegante Limousine zielt direkt auf Konkurrenten wie das Tesla Model S, den Mercedes EQE oder den BMW i5 ab – punktet dabei jedoch mit eigener Designsprache und innovativer Akkutechnik.
Doch wie sieht es mit der Verfügbarkeit des BYD Han in Europa aus, was kostet das Flaggschiff und welche Leistung liefert der Stromer? Wir haben alle Fakten zusammengefasst.
Verfügbarkeit: Wann und wo kann man den BYD Han kaufen?
Die wichtigste Nachricht vorweg: Der BYD Han ist in Europa bereits verfügbar.
Nach dem offiziellen Marktstart in ausgewählten europäischen Ländern werden die Fahrzeuge über ein stetig wachsendes Händlernetz ausgeliefert.
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Markteinführung: Die ersten Auslieferungen in Europa starteten schrittweise ab Ende 2022 / Anfang 2023.
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Händlernetz: In Ländern wie Deutschland und Österreich ist der Han über etablierte Autohandelsgruppen (wie Hedin Mobility oder Denzel) direkt bestellbar und in Showrooms vertreten.
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Lieferzeiten: Durch die schrittweise Skalierung der Logistik und den Aufbau europäischer Produktionsstandorte (wie dem Werk in Ungarn) verbessern sich die Verfügbarkeiten kontinuierlich.
Technische Daten & Performance der Luxus-Limousine
Der BYD Han verbindet die Designphilosophie des „Dragon Face“ mit beeindruckenden Fahrwerten:
| Eigenschaft | Wert / Angabe |
| Antrieb | Dual-Motor Allradantrieb (AWD) |
| Leistung | 380 kW (516 PS) |
| Beschleunigung (0–100 km/h) | 3,9 Sekunden |
| Batterie-Kapazität | 85,4 kWh (Blade-Batterie) |
| Reichweite (WLTP) | Bis zu 521 km (kombiniert) |
| Ladeleistung (DC) | Max. 120 kW |
| Preisklasse (UVP) | Ab ca. 69.000 – 72.000 € (länderabhängig) |
Das zeichnet den BYD Han aus
1. Sicherheit & Langlebigkeit durch die Blade-Batterie
Wie im SUV Tang kommt auch im Han die proprietäre LFP-Blade-Batterie von BYD zum Einsatz. Sie gilt als besonders kobalt- und nickelfrei, thermisch stabil und bietet selbst bei Beschädigungen ein sehr hohes Sicherheitsniveau.
2. High-End Interieur & Komfort
Im Innenraum setzt BYD auf Premium-Materialien wie Nappaleder, Echtholz-Elemente und eine hochwertige Soundanlage. Das zentrale 15,6-Zoll-Infotainment-Display lässt sich wie gewohnt elektrisch zwischen Hoch- und Querformat drehen.
3. V2L-Technologie (Vehicle-to-Load)
Ein praktisch integriertes Feature ist die Vehicle-to-Load-Funktion. Damit wird der BYD Han zur rollenden Powerbank: Über einen Adapter können externe Elektrogeräte (z. B. E-Bikes, Kaffeemaschinen oder Laptops) mit bis zu 3,3 kW Leistung betrieben werden.
Fazit: Die chinesische Premium-Alternative
Der BYD Han zeigt eindrucksvoll, dass chinesische Hersteller im Luxussegment angekommen sind. Wer eine sportliche Elektro-Limousine mit umfangreicher Serienausstattung, Allrad-Performance und hoher Akku-Sicherheit sucht, findet im Han eine interessante Alternative zu den etablierten europäischen Modellen. Da das Händlernetz in Europa stetig wächst, stehen Probefahrten und Bestellungen direkt vor Ort nichts mehr im Weg.
