BYD Tang im Test: Wie gut ist das elektrische 7-Sitzer Flaggschiff-SUV?

Wer auf der Suche nach einem geräumigen Elektro-SUV mit sieben Sitzplätzen, Allradantrieb und umfangreicher Serienausstattung ist, kommt am BYD Tang kaum noch vorbei. Als Flaggschiff des chinesischen Herstellers BYD (Build Your Dreams) zielt das Modell direkt auf den etablierten Markt für Premium-Familienfahrzeuge ab.

Doch hält der große Stromer auch im Alltag, was das Datenblatt verspricht? Wir haben uns Reichweite, Ladeleistung, Sicherheit und Ausstattung genauer angesehen.

Die wichtigsten Technischen Daten im Überblick

High-End Akkutechnologie: Die BYD Blade Batterie

Ein zentraler Vorteil von BYD gegenüber vielen Mitbewerbern ist die hauseigene Zellentwicklung. Im BYD Tang kommt die von Experten hochgelobte Blade-Batterie (Lithium-Eisenphosphat / LFP) zum Einsatz.

Warum die Blade-Batterie ein Gamechanger ist:

LFP-Akkus verzichten komplett auf Nickel und Kobalt, was sie nachhaltiger und stabiler macht. Durch die langgestreckte „Klingen-Form“ erreichen die Zellen eine extrem hohe Energiedichte bei gleichzeitig maximaler thermischer Sicherheit (Nageldurchdringungstest ohne Brandreaktion).

Platzangebot & Innenraum: Echter 7-Sitzer für die Familie

Das Raumkonzept des BYD Tang richtet sich klar an Familien und Vielfahrer. Mit knapp 5 Metern Länge bietet der SUV in der ersten und zweiten Sitzreihe großzügige Beinfreiheit.

• Dritte Sitzreihe: Die zwei zusätzlichen Sitze im Kofferraumboden lassen sich bei Bedarf schnell hochklappen. Sie eignen sich ideal für Kinder oder für kürzere Strecken.

• Infotainment: Blickfang im Cockpit ist der rotierbare 15,6-Zoll-Touchscreen, der sich per Knopfdruck vom Quer- ins Hochformat drehen lässt.

• Komfort: Belüftete und beheizbare Ledersitze sowie ein großes Panoramadach sorgen serienmäßig für ein angenehmes Reisegefühl.

Performance und Fahrverhalten auf der Langstrecke

Dank des Dual-Motor-Allradantriebs schiebt der BYD Tang bei Bedarf kraftvoll nach vorne. Die 517 PS sorgen für souveräne Überholmanöver und hohe Traktion bei jedem Wetter. Das Fahrwerk ist primär auf Komfort ausgelegt, was lange Autobahnfahrten besonders entspannt macht.

Mit der überarbeiteten Batteriekapazität von 108,8 kWh schafft der BYD Tang im gemischten WLTP-Zyklus bis zu 530 km. An Schnellladestationen lädt die Batterie mit bis zu 170 kW, wodurch der Akku in rund 30 Minuten von 10 % auf 80 % geladen werden kann.

Fazit: Für wen lohnt sich der BYD Tang?

Der BYD Tang ist eine starke Alternative zu europäischen Premium-SUVs, wenn du ein vollwertiges 7-Sitzer Elektroauto suchst und Wert auf eine extrem hohe Serienausstattung legst. Das Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt vor allem dadurch, dass viele Features, die bei anderen Marken Aufpreis kosten, bereits ab Werk enthalten sind.

Vorteile im Überblick:

• Sichere und langlebige Blade-Batterie (LFP)

• Platz für bis zu 7 Personen

• Hohe Serienausstattung ohne lange Aufpreislisten

• Souveräner Allradantrieb mit viel Leistung